今年3月，世界上最大的燃料港开放了甲醇燃料许可证的申请。
新加坡当局计划于今年3月开放申请，颁发有效期为5年的甲醇燃料许可证。
新加坡海事港务局（MPA）首席执行官Ang Wee Keong在新加坡国际Safety@Sea周的欢迎致辞中表示，他们已经收到了13家公司的甲醇加注许可证申请，这反映了该行业对甲醇作为可行的船用燃料的信心日益增强。
“我们的目标是在今年最后一个季度发放首批甲醇燃料仓供应商牌照。”这将允许持牌供应商在2026年1月1日至2030年12月31日期间在新加坡港供应甲醇作为船用燃料。
MPA目前正在对申请进行评估，当局尚未透露他们计划颁发多少甲醇燃料许可证。
MPA和新加坡企业管理局（EnterpriseSG）通过新加坡标准委员会（SSC）于今年3月发布了关于甲醇加注的新技术参考（TR） 129。
MPA还在周二进行了一场多机构化学品泄漏演习，模拟了一艘载有甲醇的油轮发生碰撞导致甲醇泄漏的情况。演习包括协调漏油和疏散受伤船员的工作。
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此次演习在新加坡南部海岸举行，共有来自10多个政府机构和行业合作伙伴的11艘船只和150多名人员参加。
港务局表示：“这次演习是MPA为甲醇加油做更广泛准备的一部分，为机构和行业合作伙伴提供了一个宝贵的机会，让他们更好地了解处理替代燃料时的安全和运营挑战，以及潜在的解决方案。”
海事组织秘书长Arsenio Dominguez和国际海上助航设备组织秘书长Francis Zachariae观察了这次演习。
