13050TEU型“MSC Clorinda”号在苏伊士运河搁浅

海运新闻信德海事2017-01-05 15:01:36阅读:

13050TEU型“MSC Clorinda”号在苏伊士运河搁浅

  物流巴巴了解到,当地时间1月4日0620,MSC旗下一艘超大型集装箱船MSC CLORINDA在北向通过苏伊士运河时遭遇搁浅事故。

  该船该航次从新加坡前往伊兹米特。在该船航经运河145km标志处突然遭遇全船跳电,进而失控,随后该船撞上了运河砂质河岸,暂时靠自己回复的动力未能起浮,随后当局立即派出了几艘拖轮前往协助脱浅,经过4个小时的努力,1035救援行动成功,船舶也未出现损伤,本次事故造成北向通航27艘以及南向通航的31艘船只暂停。

  在经过抛锚初步的检查和检验后,该船最终得以与其他编队复航北上。

  根据GAC消息,MSC Clorinda吃水大约为15米,事故中也未有伤亡以及油污事故的发生。

  该轮执行AE15 航线服务。

  该船长约366米、宽约51米、2012年建造,约14000TEU。

  去年MSC也发生过类似事件:

  根据埃及GAC消息,MSC旗下一艘153514DWT的大型集装箱船于当地时间4月28日在苏伊士运河搁浅并造成运河停航.

  根据GAC消息,该船为当天南向编队20条船舶中的第10条船舶,该船的搁浅最终造成了其后8条船舶的滞留.”当天的南向编队出发时间为0800,事发后只有在大苦湖等待.”GAC并未透露事发船舶的具体信息,但是根据多方消息,证实其为建造于2010年,葡萄牙船旗, 153,514 DWT,集装箱船MSC Fabiola.

  根据其AIS数据显示其目的港为阿曼赛拉莱港,目前两艘分别名为Mosaheb 4 以及 Mosaed 4的拖轮正在其周围协助.

  该船由MSC租用,由德国汉堡Peter DöhleSchiffahrtsgesellschaft Gmbh und co.KG负责运营.

  运河当局目前正在采取一系列的措施以协助其脱浅,但是,在其脱浅之前,其必将造成更大程度的交通延误.

评论
海运怎么算运费的,可以给我详细报价表吗?
2017-07-01 14:28 回复 收起
厦门海运出口包清关,费用怎么算
2020-02-20 03:10 回复 收起
中国到美国海运费涨价了吗
2020-12-09 11:29 回复 收起
进口海运提单怎么做?
2020-08-03 05:41 回复 收起
深圳海运散货公司有哪些,给推荐几家靠谱的呗
2020-11-28 00:57 回复 收起
关注物流巴巴
物流巴巴微信公众号
常见问题