中国北方港口天津将开发其C港段，这是一个智能集装箱设施，据称将成为世界上第一个智能零碳码头。
天津港C段智能集装箱码头是天津港建设的新型自动化集装箱码头，将于今年年底投入运营。
为实现零碳排放，终端将建立与终端能耗相匹配的绿色能源供应体系。所有港口装卸设备、水平运输设施及辅助设备均采用电力驱动。
“与其他自动化集装箱码头相比，C段智能集装箱码头仍在现场建设风力发电机和光伏发电，允许终端自用电，真正实现‘零碳’排放，”陈艳平说。天津港集团可心设施部副总经理表示。
“在终端生产的初始阶段，根据吞吐量计算，我们将安装两个风力涡轮机，并在屋顶安装光伏，实现绿色能源供应。随着码头吞吐量的增加，能耗也会增加。明年，我们将适时安装两台新的风力涡轮机，实现能源消费与能源供应的匹配，实现零碳终端的动态零碳排放。”
将传统的货物装卸技术与自动化操作相结合，航站楼的能耗将降低17%。
天津港表示，“十四五”期间，天津港将重点推进“碳峰值”和“碳中和”，以及清洁能源利用、绿色低碳交通和绿色能源供应，形成“风、光、储、氢”多源集成绿色能源体系。
