欧盟宣布了一个“交通灯”系统，希望重新启动国际旅行。
根据欧洲疾病预防和控制中心(ECDC)的数据，重新开放的Europa网站上的0color编码地图显示了欧洲各地区冠状病毒风险水平。
根据14天累计发病率(每10万人中新发现病例数)、检测率和检测阳性率，将区域划分为绿色、橙色、红色或灰色。
欧盟已经同意，对来自绿色地区的“旅行者，如检疫或检测，不会有任何限制”;这些地区的累积发病率低于25，检测阳性率低于4%。
目前，地图的大部分是红色，而挪威、芬兰和希腊的部分地区是橙色区域。目前还没有绿色区域。
欧盟表示，每个成员国将决定橙色、红色和灰色区域的入境限制。在这种情况下，旅客可能会被要求在抵达后接受检疫和/或Covid-19检测。
如果累计发病率低于50，但检测阳性率为4%或更高，或者阳性率介于25-150之间，但检测阳性率低于4%，则区域将被划分为橙色。
在表的另一端，红色区域的累积发病率为50或以上，测试阳性率为4%或以上，或累积发病率超过150。与此同时，如果数据不足或测试率低于每10万人300人，则这些国家被标记为灰色。
该地图将每周更新，并向旅行者提供每个地区实行哪些限制的信息。
英国预计将在2020年12月31日英国退欧过渡期结束前加入该系统，不过目前的封锁限制仍适用于非必要的旅行。爱尔兰共和国政府对这一举措表示欢迎，称“所有从红色、橙色和灰色区域进入爱尔兰的乘客将被要求在14天内限制其行动”。
爱尔兰航空也发表声明欢迎该系统:
“这些变化代表着促进国际旅行安全的积极步骤，这对爱尔兰经济至关重要……爱尔兰航空相信，红绿灯系统的采用将使客户更有信心预订2021年的旅行。”
