过去几天，机场公布的统计数据显示，航空货运需求下降，香港与去年同期相比下降了两位数。
世界最大的航空货运枢纽香港国际机场（HKA）表示，3月份的货运量比去年同期下降了12.4%至378000吨。
在主要贸易区中，3月份进出东南亚和欧洲的交通量下降最为显著。
货物吞吐量下降的主要原因是转运减少了42%。出口稳定，进口同比小幅增长1%。
与去年同期相比，第一季度的货物吞吐量下降了10.9%，达到98.8万吨。
与此同时，欧洲最大的航空货运枢纽法兰克福机场的货物吞吐量（包括空运和航空邮件）在3月份下滑了17.4%，至167279公吨。
比利时布鲁塞尔机场3月份的货运量（包括卡车）同比下降14.6%，至52520吨。
机场在一份声明中说：“需求下降是比利时和欧洲许多公司因科罗纳危机而停止运营的结果。”。
“但运力也有相当大的下降，主要是由于取消长途航班造成的腹部运力（客运航班上的货物运输）下降。
“月初的货运航班与月底的货运航班也有相当大的差异，当时的影响还相当有限。
“未来几周和几个月的波动会很大。随着腹部容量的减少，对满载货物容量的需求也在增加，但这一需求并非总能得到满足。”
还有一些航线已经改变，但新的航空公司也已经在布鲁塞尔机场开始运营：丝绸航空，美国航空和苏帕纳。
本周早些时候，希思罗机场（heatrow Airport）报告称，3月份其货运量同比下降32.5%，至100857吨。
