马士基已确认，丹麦哥本哈根总部和全球其他办公区将有一定规模的裁员。
马士基新闻发言人在一份声明中表示：“我们内部已经宣布，总部职能要削减成本，丹麦总部和丹麦以外都会减少一定的人员。”
该发言人还称：“目前还不确定裁员的程度，以及到底有多少人会受到影响，这是目前我们正在探讨的问题之一。”马士基明确表示，节约成本是支持马士基发展战略和集团价值的当务之急。
据外媒报道，本周马士基员工已收到了内部邮件，邮件称，裁员是增效计划的一部分，该计划已经执行了一段时间。据悉，2015年，马士基经历了最大规模的裁员，有4000个陆上员工离开。2017年马士基收购汉堡南美时，也进行了裁员。
考虑到汉堡南美与马士基间的整合更加深入，或许未来还会有裁员出现。2019年年初，马士基在关闭位于智利的马士基集装箱工业公司时，有1200名员工被裁。
马士基高管层近期刚刚经历了两次大变动。马士基首席运营官索伦·托夫特（Sren Toft）离职。随后，索伦·托夫特加入地中海航运，任职首席执行官。首席财务官何琳娜（Carolina Dybeck Happe）将离开公司。
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