洛杉矶港(LA港)和长滩港(LB港)是美国集装箱吞吐量排名第一和第二的港口。两港的吞吐总量达到1400万TEU,占到全美的四成左右。近日，洛杉矶港及长滩港宣布，8月1日起，两港的交通舒缓费(TMF)将增加至72.09美元/TEU及144.18美元/FEU，提价2.3%。
增幅与7月1日生效的码头职位薪金升幅相同。
交通舒缓费适用于平日03:00至18:00的集装箱运输;非繁忙时段(即平日18:00至03:00及星期六08:00至17:00)的集装箱运输不需付交通舒缓费。
PierPass于2005年推出非繁忙时段计划，适用于两个相邻港口的13个集装箱码头的货车运送处理和集装箱收集。计划目的是减少洛杉矶港及长滩港周边道路的严重堵塞和空气污染。目前，码头一半的货车运输都是在非繁忙时段进行。
2016年，非繁忙时段的营运成本为2.247亿美元，而从交通舒缓费获得的收入为1.827亿美元，抵销了81%的成本。
| 起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 西雅图 | MSC | 1190 | 1630 | 1630 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 西雅图 | MSK | 1350 | 1700 | 1700 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 赤湾,深圳 | 塔科马 | YML | 1450 | 1780 | 1780 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 塔科马 | YML | 1450 | 1780 | 1780 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 塔科马 | YML | 1450 | 1780 | 1780 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 塔科马 | HPL | 1530 | 1850 | 1850 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 塔科马 | HPL | 1530 | 1850 | 1850 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 洛杉矶 | ONE | 1550 | 1900 | 1900 | 2025-07-08-2025-07-15 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 长滩 | ONE | 1550 | 1900 | 1900 | 2025-07-08-2025-07-15 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 奥克兰 | ONE | 1550 | 1900 | 1900 | 2025-07-08-2025-07-15 | 详情 |
