拉扎罗·卡德纳斯港（Port of Lazaro Cardenas）报告称，今年上半年集装箱和汽车吞吐量实现了健康增长。
今年前六个月，墨西哥拉扎罗卡德纳斯港的集装箱量增长了14%，汽车行业的集装箱量增长了3%。
拉萨罗·卡德纳斯港是墨西哥最大的海港，也是太平洋盆地最大的海港之一。它是北美-亚洲贸易的主要物流枢纽。
集装箱运输表现强劲，总计127万teu，比上年增长14%。按业务类型分配的份额如下：进口占29%，出口占30%，转运占41%。在货物进出方式方面，75%是公路，25%是铁路，显示了港口的多式联运基础设施。
在汽车行业，从1月到6月，共转移了339,091辆汽车，比2024年同期增长了3%。进口占72%，出口占28%，其中通用汽车（General Motors）、丰田（Toyota）、马自达（Mazda）、比亚迪（BYD）和起亚（KIA）是突出的客户。
此外，还有三家新公司加入了该港口：红旗（Hongqi）、专门生产公交车的Sunwin和专注于电动汽车的小米，进口了1900多辆电动汽车。
拉萨罗·卡德纳斯港的总吞吐量为1340万吨。货物处理的积极趋势加强了该港口作为该国主要物流枢纽之一的地位。
今年上半年的结果反映了拉萨罗卡德纳斯港满足国际贸易需求的运营能力，以及其作为国家和区域经济发展的物流中心的持续发展和基础设施。
