法国公司计划建造一艘2万立方米的液化天然气船，为阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普地区服务。
达飞轮船和道达尔能源宣布了在鹿特丹成立液化天然气加注合资企业的计划，并签署了一项长期协议，将在2040年前每年向这家法国航运公司供应多达36万吨液化天然气。
两家公司表示，到2028年，total energy - cma CGM合资公司将在鹿特丹共同部署和运营一艘2万立方米的加油船。该合资公司将提供“完整的物流服务”，包括在闸口码头设施重新装载，为CMA CGM和其他在阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普范围内交付液化天然气燃料的船舶提供服务。
从2028年开始，每年高达36万吨的液化天然气将有助于满足CMA CGM液化天然气动力船队的需求，该船队将在2029年达到123艘。
这两家法国公司对彼此并不陌生，在过去十年中签署了一系列与液化天然气相关的协议。2017年，双方签署了一项为期10年的协议，每年在鹿特丹向达飞集团供应30万吨液化天然气。2019年，道达尔能源公司承诺每年向马赛福斯的CMA CGM供应25万吨液化天然气。CMA CGM在鹿特丹的一艘大型集装箱船于2020年进行了第一次液化天然气加注，当时total energy交付了17,300立方米的燃料。
法国CMA CGM船的第一次液化天然气加注于2021年在敦刻尔克进行，液化天然气不到16400立方米，2022年在马赛港的第一次船对船液化天然气加注看到了6000立方米的燃料交付。
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“液化天然气是当今减少海上运输环境足迹的最成熟和最直接可用的解决方案。这一战略合作伙伴关系不仅加强了我们作为液化天然气加注主要参与者的地位，而且表明了两家领先的法国公司积极支持能源转型的共同承诺，”totalenergy . 董事长兼首席执行官Patrick pouyann<e:1>表示
航运公司和能源供应商将首次在鹿特丹港共同运营一艘液化天然气加注船。这是扩大替代燃料规模和加速全球贸易脱碳的具体途径，”达飞集团董事长兼首席执行官Rodolphe saad<s:1>表示。
合资公司的成立仍有待监管部门的批准。
