海事咨询公司德鲁里（Drewry）周四表示，预计受美国贸易政策的直接影响，全球集装箱港口吞吐量将下降1%。
这将是自1979年总部位于伦敦的德鲁里（Drewry）开始记录该数据以来，全球集装箱航运需求第三次下降。2009年全球金融危机期间，集装箱吞吐量下降了8.4%，2020年宣布新冠疫情时，集装箱吞吐量下降了0.9%。
特朗普政府的新政策包括对大多数国家的商品征收10%的关税，对来自中国的产品征收145%的关税。中国和其他国家对美国商品征收关税。
该咨询公司在一份幻灯片演示中表示：“假设目前关税的三分之二保持不变，美国从中国的进口可能会下降40%。”
中国主导着美国的消费品、工业产品和家具进口。
将中国生产转移到关税低得多的国家，可能会在一定程度上抵消航运需求的下降。德鲁里说，为此，美国从其他国家的进口可能最多增加15%。
经济学家警告说，唐纳德·特朗普总统的贸易政策增加了世界最大经济体美国经济衰退的风险，并可能蔓延到世界其他国家。
国际货币基金组织本周早些时候表示，随着特朗普对几乎所有贸易伙伴征收的高额关税开始产生影响，未来几个月全球经济产出将放缓。
德国集装箱运输公司Hapag-LloydHLAG。德银周三表示，受全球两大经济体之间的贸易冲突影响，客户已经取消了30%从中国运往美国的货物。
全国零售联合会，其成员包括沃尔玛。N和目标TGT。该公司本月早些时候预测，由于从中国采购的公司暂停订单，2025年下半年美国的集装箱进口货运量将同比至少下降20%。
许多来自中国的集装箱在洛杉矶这个美国最繁忙的港口靠岸。其执行董事警告称，中国的进口量最早可能从5月份开始下降。
