3月份，香港主要贸易航线的空运价格持平，但仍高于去年同期水平。
波罗的海交易所航空货运指数（Baltic Exchange Airfreight Index）基于TAC数据的最新数据显示，从香港到北美的平均运费（包括现货和合约）较一个月前下降1.5%，至每公斤5.29美元。与去年相比，这一交易的利率上升了8.4%。
与此同时，3月份从香港到欧洲的价格上涨0.5%，至每公斤4.39美元，较去年同期上涨了12%。
在12月、1月和2月影响市场的圣诞节和农历新年波动之后，利率往往会在3月份开始趋平。
交咨会指出，考虑到去年由于红海危机和电子商务数量激增，价格已经走强，3月份的同比价格表现“令人印象深刻”。
“根据普氏能源资讯（Platts）的数据，截至3月28日的去年，航空燃油价格平均下跌了7.8%，”TAC补充说。“因此，更高的费率加上更低的燃料成本，应该会提高航空公司的利润率。”
“消息人士基本上同意利率整体上升的主要原因，尤其是在本月的最后两三个星期——主要原因是美国即将在4月2日之后征收关税。”
TAC表示，展望未来，鉴于“白宫有关关税的声明时断时续的不稳定模式”，市场前景是不确定的。
TAC的编辑尼尔·威尔逊说：“所有这一切也使市场参与者——包括航空公司、货运代理和托运人——更难以满怀信心地提前计划。”
这还没有考虑到其他贸易伙伴的潜在反应，以及所有的不确定性。”
