新加坡海事和港务局(MPA)周一表示,作为全球最大的船舶燃料枢纽,新加坡已推出甲醇燃料的新标准。
随着航运业继续探索替代肮脏的传统燃料,此举旨在帮助促进甲醇燃料的大规模使用。
MPA表示,关于甲醇加注的新技术参考(TR129)已经发布,为安全有效地使用甲醇作为加注操作的替代品提供了框架。
新加坡于2023年7月完成了世界上第一个船到集装箱甲醇加油作业,并于2024年5月首次同时进行甲醇加油和货运作业。
起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
蛇口,深圳 | 新加坡 | MSC | 270 | 480 | 480 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 新加坡 | EMC | 295 | 530 | 530 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |
盐田,深圳 | 新加坡 | EMC | 295 | 540 | 540 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |
蛇口,深圳 | 新加坡 | COSCO | 310 | 510 | 510 | 2025-07-01-2025-07-20 | 详情 |
蛇口,深圳 | 新加坡 | WHL | 355 | 660 | 660 | 2025-07-01-2025-07-20 | 详情 |
盐田,深圳 | 新加坡 | MSC | 370 | 480 | 480 | 2025-07-01-2025-07-31 | 详情 |
大铲湾,深圳 | 新加坡 | MSC | 370 | 580 | 580 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |