据投资银行消息人士透露，韩国主要航运公司HMM正在研究收购SK shipping，不包括其液化天然气（LNG）运输部门，交易价值约2万亿韩元（14亿美元）。
HMM目前正在对SK海运的大股东Hahn & Co的油轮、液化石油气（LPG）运输船、散货船等海运业务进行尽职调查，而摩根士丹利似乎是出售过程的负责人。
SK海运的液化天然气部门被排除在潜在交易之外，可能是因为HMM在2014年出售自己的液化天然气运输业务时达成了协议。作为该协议的一部分，HMM在2029年之前被禁止重新进入液化天然气行业。
韩国海运公司正在考虑全面收购SK海运的非液化天然气业务，但尚未做出最终决定。尽职调查过程预计将于下月结束，预计最早将于4月向董事会提交正式提案。
2018年，Hahn & Co.从韩国第二大企业集团SK集团（SK Group）手中收购了韩国最大的油轮和干散货航运运营商SK航运（SK Shipping） 83.65%的股份，SK集团为了遵守隧道监管规定而剥离了该公司。
| 起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 釜山 | HMM | 90 | 180 | 180 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 釜山 | HMM | 150 | 250 | 250 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 巴生港 | HMM | 530 | 810 | 810 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 巴生西港 | HMM | 670 | 740 | 740 | 2025-06-15-2025-07-14 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 墨尔本 | HMM | 950 | 1800 | 1800 | 2025-07-09-2025-07-31 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 悉尼 | HMM | 1200 | 2691 | 2690 | 2025-07-09-2025-07-31 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 杰贝阿里 | HMM | 1300 | 1700 | 1700 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 布里斯班 | HMM | 1490 | 2830 | 2830 | 2025-07-09-2025-07-31 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 达曼 | HMM | 1500 | 1700 | 1700 | 2025-06-01-2025-07-14 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 塔科马 | HMM | 1550 | 1850 | 1850 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
