挪威的Hö egh Autoliners在一项新交易中继续卸载老化的吨位，在该公司为其新建造系列投入服务做准备时，一艘19岁的船只将退出船队。
这家总部位于奥斯陆的公司正在以6060万美元的价格将2005年建造的Hö egh New York交付给一个未披露的买家。这家由安德烈亚斯·恩格尔(Andreas Enger)领导的运营商在一份证券交易所文件中表示，这6,500 ceu无债务，应于2025年第一季度易手。
Hö egh Autoliners此前在两笔单独的交易中出售了一对2006年建造的姐妹船Hö egh Chiba和Hö egh Kobe，总价值为1.2亿美元。
“出售Hö egh New York是进一步优化船队的又一个好机会，因为我们将交付更多新造船只，”首席执行官Enger说。
该公司已投资约12亿美元，在2024年至2027年期间交付12艘多燃料和净零碳就绪的9100艘ceu船。该系列的第一艘新建造的Hö egh Aurora被誉为世界上有史以来最大、最环保的汽车运输船，最近在中国招商重工集团位于江苏的工厂交付，并已投入使用。
