希腊对新建造油轮吨位的需求仍然很高，更多订单来自suezmax细分市场。
据报道，George Economou的卡迪夫海运公司和Spiros Polemis控股的Polembros航运公司在中国分别承包了两艘和一艘15.7万载重吨船舶。
据希腊的经纪商称，卡迪夫海运公司已委托江苏新汉通公司以每件8300万美元的价格生产装有洗涤器的suezmaxes，并将于2026年交货。
与此同时，Polembros已经在New Times Shipbuilding预订了一艘配备液化天然气洗涤器的新造船厂，将于2025年提前交付。去年该船厂也收到了两艘船的类似订单。价格尚未透露。
在此之前，最近报道的乔治·普罗科皮乌（George Procopiou）的Dynacom也在New Times达成了一对suezmaxes的交易，每对价格为8300万美元，将于2027年交付。
其他希腊船东最近签署了油轮新船建造协议，尽管规模较小。Latsco以每艘7000万美元的价格向现代越南公司订购了4艘lr2型油轮，并于2027年交付，而Chemnav与韩国K造船公司签订了一艘5万载重吨甲醇和液化天然气油轮的合同。
