国泰货运预计，在传统的航空货运旺季，货运量将有所增加。
国泰货运部货运服务总经理Tim Wong表示，航空货运市场正“开始回暖”。
“毫无疑问，无论是从季节性高峰的角度来看，还是在美国和欧洲的黑色星期五和中国大陆的双十一购物节之前，航空货运市场都开始升温。”
“与今年夏天的情况一样，这是由大湾区的出口带动的，尤其是电子商务和消费品。”
然而，他补充说，飞机备件短缺暂时导致货运时间表发生变化。
“我们的货运计划也出现了一些暂时的中断。这是影响更广泛的航空供应链的一些问题的结果，特别是备件的可用性。”
他警告说:“我们将执行一项预防性维护计划，这可能意味着一些计划的取消。”
与此同时，国泰航空报告称，9月份货运需求有所改善，这是传统高峰期的开始。
该航空公司上个月运送了119,963吨货物，与2022年9月相比增长了15.3%。
当月的货运收入吨公里(rftk)同比增长16.9%。货物载客率下降5.3个百分点至61.1%，而运力(以可用货物吨公里计算)同比增长26.9%。
与2022年同期相比，2023年前9个月，吨位增长了20.1%，而运力增长了77.7%，rftk增长了53.8%。
首席客户及商务官Lavinia Lau表示:“在货运方面，9月份标志着传统高峰时期的开始，与上个月相比，大部分网络的需求都有所增强。”由于在一些主要货运航线上增加了客运服务，运力也有所增长。”
Lavinia Lau说，与前几个月一样，电子商务正在帮助增长。
“电子商务仍然是一个亮点，特别是在美洲贸易通道上。我们的邮件业务持续发展，全球多间邮政局均采用国泰邮政新推出的解决方案，以改善客户体验。”
这家航空公司对年底前的货运需求持乐观态度。
他补充说:“货运方面，预计未来两个月的载货量将会增加，反映出年底的需求。我们一直在增加跨太平洋航线的货运能力，以满足这一需求。”
“我们从东莞出发的多式联运海空支线服务的吞吐量将继续增长，为客户提供一个经济有效的选择，将货物从大湾区转移到香港枢纽，并进入我们的全球网络。”
