乌克兰昨日宣布在黑海建立一条“人道主义走廊”，以释放自一年半前战争爆发以来被困在其港口的商船。此举被视为对俄罗斯海上封锁的挑战，自退出联合国斡旋的谷物运输协议以来，俄罗斯最近几周实施了海上封锁。
去年，当俄罗斯乌克兰战争爆发，大批资产(包括船只)陷入困境并遭到攻击时，保险公司陷入了困境。在战争开始的几个月里，一项营救被困海员的大规模行动展开了，当时许多商船在交火中被击中。
仍有大约60艘国际船只被困在饱受战争蹂躏的乌克兰水域。
乌克兰海军表示，这些航线已经由乌克兰直接向国际海事组织(IMO)提出。
“船主/船长正式确认他们准备在当前条件下航行的船只将被允许通过这些航线，”声明说，并补充说，地雷和来自俄罗斯的军事威胁仍然存在风险。
俄罗斯退出粮食交易后，立即表示所有停靠乌克兰的船只都将被怀疑向乌克兰运送武器供应。
俄罗斯海军随后对乌克兰的谷物设施和港口进行了多次打击，包括多瑙河港口伊兹梅尔，该港口是经由罗马尼亚出口谷物的替代路线。
不少媒体评论称，这就是乌克兰的一次试探，尝试突破俄罗斯的封锁，保证自己的粮食运输，如果俄罗斯不阻止的话，那么乌克兰就可以再次出口粮食，而俄罗斯阻止的话，乌克兰必然会利用“人道主义”说事，指控俄罗斯在危害全球国家。不过，乌克兰的计划可能不会奏效，因为俄军相当强硬，而且乌克兰粮食出口也不是为了人道主义。此前数据显示，绝大部分从乌克兰走出的粮食，都被送到了西方国家手中，没有起到人道主义救援的作用。
