NYK从川崎重工株式会社(KHI)订购了第六艘液化石油气(LPG)双燃料超大型液化石油气/液化氨气运输船(VLGC)。该船将在KHI Sakaide工厂造船厂建造，预计于2026年交付。
这艘船是NYK以液化石油气为燃料的液化石油气运输船船队中的第八艘，也是能够运输氨气的新型船只的第六艘，因此可以灵活地应对各种贸易模式。
除了液化石油气双燃料发动机外，该船还将配备轴发电机，通过连接主机和螺旋桨的轴的旋转，可以在航行中发电。由于柴油发电机可以在常规海上运输中停止，因此除了使用少量先导燃料作为点火源外，还可以实现LPG燃料的全航。
主要事项
总长度/约230m
宽度(模制)/37.2m
深度(成型)/21.90m
夏季吃水(成型)/11.65m
水箱容量/约86,700 cu.m.
