据贸易风报道，目前共有约3,000位债权人已在韩国对韩进海运提出索赔。
目前市场上有船东披露寻求收回现金的公司名单，可能还有更多。据了解，海运公司、码头和其他服务供应商在首尔中央地方法院提出收回现金的要求后，这家船东披露了长长的名单。
列于名单首位的是西斯班公司，与韩进签有租船合约。
其它名字包括长荣(Evergreen,)、Danaos、Peter Dohle、Santoku Senpaku、日本商船三井(MOL)、太平船务有限公司(PIL)、川崎汽船株式会社(K Line)、 萨姆达拉(Samudera)、马士基航运公司(Maersk Line)、日本邮船株式会社(NYK)、地中海航运公司(MSC)、宏海箱运(RCL)、阿拉伯联合国家轮船公司(UASC)、Arkas和赫伯罗特邮轮有限公司(Hapag-Lloyd)。
名单上还有诺登(Norden)、法国达飞轮船(CMA CGM)、汉堡南美航运公司(Hamburg Sud)、山东海丰船务有限公司(SITC)、中外运长航(Sinotrans)、ER Schiffahrt和阳明海运(Yang Ming)。
