在谈到未来的燃料时，油轮船东 Odfjell 并没有把鸡蛋放在一个篮子里，并强调现有船舶的效率升级可以带来的收益。
“我们在两次世界大战中幸存下来。我们经历了170年，四代人的各种问题。因此，我们不会将农场押在一种燃料上，”Odfjell 主席 Laurence Odfjell 周二在新加坡的 Marine Money Asia 上表示。
对于 Odfjell 的新造船来说，重要的是适应性和灵活性，他在接受 Agricole Asia Shipfinance 董事长兼首席执行官 Kenneth Lam 的台上采访时表示。
Laurence Odfjell 敦促其他船东考虑现有船舶可以提高效率，这不仅可以减少排放，而且具有良好的经济意义。
他表示，公司在 2014 年开始了降低成本和降低能源效率的过程，这真的是为了生存，公司有经济理由降低成本。
“这当然已经成为一个良好的可持续旅程，环境始于经济、良好的商业动机。”
Odfjell 专注于其 15 至 16 艘核心船队，每艘船投资 100 万美元进行改进，包括停租。该公司表示，通过增加新的螺旋桨和 Mewis Ducts 等改进，船舶的效率提高了 25% 至 30%。结果是这些船只每年节省 100 万美元，对于第一批升级的船只而言，这意味着 Odfjell 现在在 100 万美元的投资中节省了 700 万美元。 “这些是我们做过的最好的投资，”他说。
