空中客车公司预计，在未来20年里，货机的需求将持续增长，现有机队的近70%将被替换。
该公司的《2022-2041年全球市场预测》显示，到2041年，全球现役货机数量将达到3070架。
这份于7月8日发布的新报告预计，未来20年将有2440艘新建或改装货轮的需求，预计将有近900艘新建货轮。
在2022-2041年预计的货机需求中，990架为10-40吨单通道飞机，890架为40-80吨中型宽体飞机，560架为80吨+大型宽体飞机。
到2020年初，有2030架飞机在服役。31%将继续使用(包括2020年和2021年交付)，而69%将被替换。
预计快递航空货运的增长速度将超过普通航空货运。
该公司表示，2019年，快递航空货运占航空货运市场的17%，而普通航空货运占83%。
但到2041年，快递航空货运在电子商务的推动下预计将攀升至25%的市场份额。
空中客车公司预计，2019-2041年全球航空货运年复合增长率为3.2%。
在对未来几年货机需求做出积极预期之际，空中客车公司最近宣布开发一种新的大型宽体货机型号——A350F。
据Air Cargo News 7月11日报道，一位未透露姓名的客户订购了7架空客A350货机。
上个月，丝绸之路西部航空公司签署了两架a350f的购买协议。
法航荷航在去年12月与空客签署意向书(LOI)后，于今年4月完成了4架a350f的订单，并拥有额外4架飞机的购买权。
去年12月，新加坡航空(SIA)签署了购买7架a350f的意向书，并可选择再订购5架，而在11月，CMA CGM签署了4架a350f。
去年11月，Air Lease还下了7架a350f的临时订单，使其成为空客新货机项目的首批客户。
