物流巴巴讯：根据Pole Star提供的AIS数据，3月初，摩纳哥所有的油轮STI Clapham在卢克石油公司位于波罗的海的Vykotsk码头装载了一艘货物，然后启程前往英国。3月9日，她停泊在泰晤士河的一个码头，第二天再次出发，向南穿过多佛海峡。
周五，当“克拉彭”号绕过英格兰南部海岸时，爱尔兰服务工业专业技术联盟(SIPTU)呼吁爱尔兰政府阻止“克拉彭”号停靠她的下一个目的地都柏林港。
SIPTU分区组织者卡兰·欧洛夫林(Karan O’loughlin)在周五的一份声明中说:“由于俄罗斯“入侵”乌克兰的侵略性进展，乌克兰的恐怖局势不断恶化，我们的成员和其他预计将为这艘船卸货的工人对被置于这种境地感到愤怒和不安。”“虽然欧盟对俄罗斯实施了一系列不同的制裁，但政府需要从人道主义角度发声，扭转局面。在目前的情况下接受这批货物是不合理的。”
考虑到都柏林港是国有的，欧洛夫林要求政府行使其权力，阻止该油轮的入口。然而，爱尔兰政府表示不会这样做，并将遵守目前的欧盟制裁。欧盟仍然允许从俄罗斯进口石油和天然气，并允许与俄罗斯有关的船只停靠港口。
交通部长Eamon Ryan在周六的一份声明中说:“我们完全理解Siptu成员对这批将于周末抵达都柏林港的石油的担忧。”“然而，我们现在能对俄罗斯政府施加的最大压力，是继续确保我们在已经达成一致的制裁上，保持欧洲的坚决、一致反应。”
AIS数据显示，星期日晚上，STI Clapham停泊在都柏林的一个石油码头。
