物流巴获悉，国泰航空(Cathay Pacific)将于周五部分恢复长途货运服务，1月份的货运能力约为疫情前的五分之一。此前，由于香港对机组人员采取了更严厉的隔离措施，国泰航空(Cathay Pacific)暂停了长达一周的货运服务。
上周，在卫生部门将香港籍机组人员的隔离期从3天延长至7天，减少了可用飞行员的数量后，这家联合航空公司停飞了飞往中东、欧洲、北美和西南太平洋地区的货机。
一位发言人在一封电子邮件中说，短途地区货运服务将保持不变。
总的来说，该公司计划本月以20%的货运能力运营，主要是通过使用全货机，以适应更长的隔离期，以容纳omicron变种。正常情况下，该航空公司严重依赖其宽体客运机队承载其很大一部分货运量，但2019年客运航班的运力将仅激活约2%。
该声明表示，“我们将采取措施，在遵守最新的新冠肺炎法规的同时，尽可能多地运营货运服务。”“它还将努力保持与主要目的地的旅客联系，尽管频率有所降低，但在特定地点和特定航班的暂停机制的限制下。”
国泰航空正面临来自当局的额外审查，因为最近有5名机组人员在检测和隔离期间被检测出COVID呈阳性。该公司表示，机组人员违反了公司的安全规定，并解雇了其中两人。
国泰航空是全球货运量最大的航空货运公司之一，拥有20架波音747货机。由于消费者和工业对商品的需求强劲，主要海港和机场仍处于拥堵状态，飞机停飞加剧了本已紧张的市场状况，导致空运价格创下新高。
抗疫政策和边境限制，以及其他国家的旅行措施，导致国泰航空的客运业务大幅减少。该航空公司没有国内市场来缓冲几乎全部的国际客运收入损失。货运一直是唯一的亮点，但这些措施从去年初开始降低了国泰航空的运力，最终迫使联邦快递(FedEx Express)转移了试点基地。
