物流巴巴获悉,美国联邦海事委员会已发布公告,表示有意调查 Ocean Network Express Pte. Ltd. 和 Ocean Network Express (North America) Inc. 可能违反航运法和不公平的商业行为。
根据通知,总部位于佛罗里达州的 Greatway Logistics Group, LLC 是一家无船承运人 (NVOCC),代表 Pacific Lumber Resources, Inc. (PLR) 仅安排获得许可的报关行或作为通知方。 Greatway 作为收货人、托运人或受益所有人对货物没有兴趣。
ONE 为 PLR 的货物从巴西到休斯顿的海运签发了两份提单 (BOL)。 Greatway 既不是 BOL 的一方,也没有同意他们的条款和条件。
这批货物于 2018 年 11 月抵达休斯顿港,但由于商业纠纷(不涉及 Greatway),直到 2019 年 1 月才被提取,产生了欠 ONE 的费用。
2020 年 5 月,ONE 向美国德克萨斯州南区地方法院对 Greatway 提起诉讼,要求支付货物产生的费用。
ONE 的 BOL 条款和条件将“商家”定义为“发货人、收货人、所有人、拥有或有权占有货物或本提单的人、接收人、持有人以及代表任何此类人行事的任何人,包括但不限于代理、仆人、独立承包商、无船承运人(“NVOCC”)和货运代理。”承运人的 BOL 声明“商家”负责与 BOL 相关的所有费用。
ONE 被指控在其 BOL 中过于宽泛地定义和应用了商人的定义,以单方面对与它没有合同关系且未同意的一方强加运费和/或费用的连带责任受 BOL 条款的约束。
FMC 通知还称,这些行为构成了 ONE 的正常、习惯和持续的业务实践。
委员会已决定需要进行裁决程序来确定 ONE 是否违反了《航运法》。
ONE 有 25 天的时间提交对调查和听证会令的答复。
起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
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蛇口,深圳 | 仁川 | ONE | 340 | 630 | 630 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
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蛇口,深圳 | 巴生港 | ONE | 530 | 810 | 810 | 2025-07-01-2025-07-15 | 详情 |
蛇口,深圳 | 曼谷BMT港 | ONE | 590 | 1080 | 1080 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 曼谷PAT港 | ONE | 590 | 1080 | 1080 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 曼谷SCT港 | ONE | 590 | 1080 | 1080 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |
蛇口,深圳 | 曼谷TPT港 | ONE | 590 | 1080 | 1080 | 2025-06-13-2025-07-14 | 详情 |