宁波舟山港2021年海铁联运吞吐量首次突破120万标准箱，创下运量纪录，同比增长19.5%。
2021年以来，中国港口强化集装箱海铁联运体系功能，组织密集配送网络，提升服务能力，保障物流链畅通。
同时，中国第二大港口与国家铁路部门深化合作，并加强与马士基、中远海运、MSC、长荣等船公司的协调，推进2021年海铁联运业务。
2021年初以来，共开通船公司专列11列，企业定制专列9列，宁波舟山港累计完成海铁联运10.8万标准箱，同比增长根据一份声明，超过 137%。
此外，随着“甬北-宁波舟山港”海铁联运、港口疏浚专列的开通，以及2021年初海铁订舱箱直发等新模式的推出，港口解决了仓储资源短缺的问题，缓解了道路拥堵，也减少了碳排放。
宁波舟山港已开通海铁联运班列21列，覆盖全国16个省、61个地级市。
“下一步，宁波舟山港将继续提升海铁联运服务水平，围绕商业模式创新、政策创新、数字化改革创新、产品创新和综合运营创新，以海铁联运为核心，海陆双向行驶，”一位港口官员说。
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