盐田周边港口的延误也在增加

海运新闻物流巴巴2021-06-23 09:06:06阅读:

  南沙和蛇口港口的延误继续增加,因为集装箱航线忽略了在严重拥挤的盐田停靠,加重了其邻港的负担。

  马士基说,截至6月21日,南沙船厂的堆码密度已达到100%,预计该公司将在未来一周继续延误4至5天以上。南沙港只会在船舶到达7天前接受满载的出口集装箱,而且只有在该码头确认货运公司提前登记后才会接受。

  在盐田和蛇口,40英尺集装箱的供应仍然紧张,马士基建议客户使用20英尺集装箱作为替代。

  蛇口港(包括赤湾集装箱码头、妈湾集装箱码头和蛇口集装箱码头)已收紧规定,只在船舶抵达前4天内接受出口装货门。

  马士基报告称,就盐田而言,该码头东部地区的运力约为正常运力的54%,并逐渐恢复,堆场密度降至60%。马士基预计,盐田项目将在未来一周延期“超过4天”。6月17日,马士基报告称延期多达16天。

  马士基及其合作伙伴运营的盐田码头不包括的船只数量从上周的84艘增加到了90艘。这些船只上装载进口货物的集装箱预计将延误三周以上。

  在新冠肺炎疫情导致人员减少、消毒工作中断后,盐田的产能大幅下降。在截至6月15日的6天里,出口集装箱被停运。随着工人的回归,港口的生产力也在逐渐提高。

评论
散货拼箱到泰国是不是比较便宜
2025-05-08 01:32 回复 收起
食品海运拼箱需要提供哪些材料?
2022-12-06 20:06 回复 收起
美国海运散货到门,一直选择你们,支持
2022-11-26 06:35 回复 收起
记得五年前刚入行外贸,无意间接触你们网站,一直到现在查海运费都是来你们网站
2022-07-01 14:21 回复 收起
危险品海运订舱直接联系你们客服就可以吗?
2023-09-20 08:44 回复 收起
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