集装箱船X-Press Pearl的运营商X-Press Feeders已经确认，该船的残骸现在完全躺在21米深的海床上，而护理人员正在现场24小时值班，以处理任何可能的碎片，并报告任何形式的泄漏。
?根据一家公司的声明，人们继续观察到船上散发出灰色光泽，沉船残骸内部和周围海水变色。
这是显而易见的，因为船的尾部被淹没，船上1486个集装箱中的残余货物暴露在海水中。
“国际油轮船东污染联合会（ITOPF）和溢油应急部门的代表正在现场监测最新情况，并准备在任何报告的溢油情况下部署，”X-Press Feeders在其最新更新中说。
?新加坡船务公司称，由于锚地暴露在盛行的西南季风下，沉船清理工作很可能只能在西南季风消退（9月）后开始，而在此之前，看守服务将留在现场，“他们（看护人员）将继续尽量减少污染，监控沉船状况，并每天向岸上专家和政府机构报告。”
?此外，为了其他船只的安全，看管人员将在沉船上安装航行警示灯和标志。X-Press Feeders指出，在条件允许的情况下，将使用侧扫声纳定位锚地内的任何沉没容器或碎片，以便清除。
