Drewry报告称：本周，在亚欧贸易增长的推动下，海运现货价格在本已创纪录的水平上再次上涨。
根据德鲁里的世界集装箱指数，从上海到鹿特丹的40英尺集装箱的现货价格本周又上涨了7%（605美元），至8,976美元，是去年水平的6倍多。上海-热那亚40英尺集装箱的现货价格也上涨了411美元，至8,943美元，是2020年同期水平的5倍多。
泛太平洋航线的价格涨幅稍微温和，每feu价格上涨1%，达到5255美元，是去年同期的三倍。而从上海到纽约的40英尺集装箱价格则小幅上涨了78美元，达到7085美元。
跨大西洋航线的价格保持相对稳定，鹿特丹-纽约航线西行航线的平均运费仅上涨1%，达到每feu 3550美元。
从美国出发，洛杉矶至上海的运价上涨121美元，至710美元，而鹿特丹至上海的运价上涨127美元，至每feu 1521美元。
德鲁里（Drewry）的世界集装箱综合指数（World Container composite Index）上涨4.7%，至每40英尺集装箱5,726.99美元，该指数是对东西方八种主要贸易的平均运价评估。
年初至今，由Drewry评估的WCI的平均综合指数为每40英尺集装箱5,143美元，比五年平均值每40英尺集装箱1,856美元高3,287美元。
德鲁里预计该指数下周将保持稳定。（以上价格仅供参考）
