亚马逊航空从达美航空公司购买了7架B767-300飞机，继续扩大自己的货运机队。
除了从达美航空购买飞机外，亚马逊还证实从西捷航空购买了4架B767-300飞机。
这11架飞机是亚马逊第一批直接拥有的飞机，通过与北美的ATSG、Atlas air和Sun Country以及欧洲的Gecas/ASL的租赁协议来运营其航空货运业务。
该公司表示，将继续依靠第三方运营商运营这些新飞机。
今年3月从西捷航空购买的四架飞机目前正在进行客货转换，将于2021年加入亚马逊航空网络，达美航空的七架飞机将于2022年进入亚马逊航空货运网络。
亚马逊表示，其机队的扩张正值客户“比以往任何时候都更依赖快速、免费的运输”之际。
亚马逊全球航空副总裁Sarah Rhoads表示:“我们的目标是继续按照客户对亚马逊的期望，为全美各地的客户提供配送服务，购买我们自己的飞机自然是实现这一目标的下一步。”“在我们不断增长的机队中，既有租赁飞机，也有自有飞机，这使我们能够更好地管理我们的运营，反过来也有助于我们满足客户的承诺。”
去年，亚马逊在德国莱比锡/哈雷机场推出了其首个航空枢纽，并在林德湖国际机场、约翰·f·肯尼迪国际机场、旧金山国际机场、芝加哥奥黑尔国际机场、里士满国际机场、奥斯汀-伯格伦国际机场、路易斯·穆尼奥斯·马林国际机场、卡胡鲁伊机场、科纳国际机场、洛杉矶国际机场和路易斯阿姆斯特朗国际机场。
根据数据提供商Cirium的数据，达美航空一直忙于退役飞机，为交付223架空客飞机做准备。
Cirium表示:“总部位于西雅图的亚马逊航空已经有74架飞机在役，其中包括22架波音737NGs和52架767。”
“这家2016年成立的货运航空公司的机队从9月份的68架飞机迅速增长。与达美航空的这一最新交易将使亚马逊接近其到2021年底拥有80架飞机的目标。”
Cirium补充说，目前的市场条件可能使亚马逊能够以较好的价格购买更多飞机进行改装，因为航空公司继续受到Covid-19疫情的压力，并希望卸载不需要的飞机。
