货运代理公司Geodis继续扩大其货机航班的使用，将其跨大西洋业务延长至明年。
Geodis表示，他们自己的控制网络(OCN)将在2021年全年运行，每周将欧洲和美国各方向连接三次。
这项服务将在阿姆斯特丹史基浦(AMS)和芝加哥奥黑尔(ORD)之间运行。
货代认为，由于冠状病毒爆发导致客运航班停飞，跨大西洋运力继续吃紧。
此前，这条贸易航线的腹舱空间很大，埃森哲咨询公司Seabury Consulting的数据显示，西行航线的运力下降了42%，东行航线的运力下降了39%。
根据Tac指数，法兰克福和北美的房价同比上涨124%，达到每公斤3.77美元，而从芝加哥到欧洲的房价同比上涨219%，达到每公斤1.70美元。
Geodis负责货运代理的执行副总裁Eric Martin-Neuville表示:大西洋两岸的客户都严重缺乏定期的、有保证的空运选择。
“我们预计这种情况还会持续一段时间，因此我们已经投入资源来保持稳定，确保我们的服务一直持续到2021年。”作为我们OCN计划的一个关键要素，我们可以通过对所有货物的一致监测和控制，确保无缝的端到端交付，包括药品和医疗设备以及疫苗的交付。”
该公司还提供香港(香港)与墨西哥瓜达拉哈拉(GDL)以及上海-阿姆斯特丹-上海(AMS-PVG-AMS)之间每周固定的航班。
