波罗的海交易所主要海运指数周四连续第20个交易日上涨，所有船舶板块的运价都走强。
波罗的海干散货运价指数（Baltic dry index）上涨33点，至1738点，为10月30日以来的最高水平，该指数反映了海岬型、巴拿马型和超大型船舶的运价。
今年迄今为止，该指数已飙升约60%，并弥补了因冠状病毒大流行而导致的船舶需求下降的损失。
波罗的海海岬型船舶指数上涨24点，或0.6%，至4213点，为9月18日以来的最高点。
海岬型油轮的平均日收益增长738美元，至29395美元。该类船舶通常运输17万至18万吨的货物，包括铁矿石和煤炭。
巴拿马型油轮指数上涨8点，或0.6%，至1253点，为12月19日以来的最高点
巴拿马型油轮的日均收益上涨71美元至11273美元，而巴拿马型油轮通常运载约6万至7万吨的煤炭或谷物。
上证综指微涨4点至678点。
