宜昌港总体规划（2035年）近日获批，港口岸线长78.34公里，建设六大港口功能区。
宜昌港是全国内河主要港口，长江中上游重要的综合运输枢纽。
新一轮规划范围包括宜昌市境内长江干流，以及清江、香溪河、黄柏河、青干河、童庄河、九畹溪、吒溪河、龙马溪等支流。
按照“总体布局、功能分区”原则，该规划合理布局集装箱、商品汽车、石油及化工品、LNG、煤炭等代表性货种港区，避免同区域、同类型码头大规模重复建设。
主城港区以集装箱、滚装运输、大宗散货、旅游客运为主，为三峡翻坝转运、多式联运和宜昌市及周边经济发展服务；
秭归港区以旅游客运、件杂、滚装运输为主，兼顾集装箱和危险品运输，主要为三峡翻坝转运服务；
宜都、枝江港区以大宗散货和危险品运输为主，为区域经济发展和后方化工产业园区服务，枝江港区远期承接主城港区转移的部分货运和修造船功能；
兴山港区为香溪河非金属矿石开发外运和旅游客运发展服务；长阳港区为清江旅游客运服务。
根据规划，宜昌港将以“翻坝转运”“工业输出”“西部出海”“三峡旅游”为发展目标，打造现代化综合性枢纽港口，为建设全国性综合交通运输枢纽和港口型国家物流枢纽奠定基础。
