肯尼亚物流延误已经不是新闻,二十一直以来存在的问题。
物流专家表示,按照目前的速度继续向内罗毕内陆集装箱堆场(ICD)运送货物将在肯尼亚首都造成严重的拥挤问题。
由于肯尼亚港口当局试图找到解决办法,内罗毕的交通已经很拥挤。
标准轨距铁路(SGR)的铁路货运是向内罗毕ICD大规模货物转运的一个典型例子。SGR列车每天将800个标准箱运送到内罗毕,一年内将达到28.8万个标准箱。
“对于一个集装箱堆场,人们普遍认为,在低于其理论容量70%的槽利用率水平下运营的港口将正常运营,不会出现拥堵,”该研究的主要研究者是经济学家、前KPA总经理Gichiri Ndua。目前肯尼亚还在寻找解决方案。
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