物流巴巴获悉，佐治亚港务局（GPA）公布了一项新计划，该计划将允许萨凡纳港在2024年前同时处理6艘14,000 TEU的船只。
GPA执行董事格里夫林奇本周在海岛举行的格鲁吉亚对外贸易会议上提出了Big Berth / Big Ship计划。
“北美没有其他单一的集装箱码头能够以这种速度扩大泊位容量，”Lynch said
目前，萨凡纳的花园城市码头可以处理其中两艘船，到今年4月，这个数量将增加到3艘。
据了解，萨凡纳港上周刚刚实现了历史上最繁忙的一个月，移动了433,975标准箱，比去年猛增了28％。
“强大的全球经济加上对萨凡纳物流优势的日益增强的认识正在推动我们深水集装箱码头的持续增长，”GPA董事会主席Jimmy Allgood说。
“GPA的Big Berth / Big Ship计划将确保格鲁吉亚在竞争中保持领先地位，”他补充道。
在未来五年内，该机构计划增加另外21架Neo-Panamax船对岸起重机，取代其14款旧机型，使总机队数达到37架。码头升级已经开始，以支持新的大型机器。
除了GPA正在增加的船对岸起重机之外，十几台新的橡胶轮胎式龙门起重机将使花园城市码头的集装箱装卸起重机数量增加到158个。将在7月调试10个RTG，9月再投入两个。 Mason Mega铁路项目的第一阶段将于2019年10月完工。一年后全面完工将使萨凡纳港的铁路运输能力翻番，达到每年100万个集装箱。
在2021年末，萨凡纳港扩建项目计划完工，提供更深的水，以更好地容纳现在呼吁美国东海岸的大型船只。
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