这场“两港一航”的合作会是共赢的道路吗?

海运新闻物流巴巴2018-12-15 11:12:30阅读:

  

      物流巴巴获悉,昨日,厦门港、港、中谷海运代表签署了《两港一航战略合作框架协议》。同日,中谷海运成为厦门第一家集装箱吞吐量超过200万箱的航运公司。

  厦门港和天津港是我国南北沿海的两个主要港口。中谷海运是中国最大的民营集装箱航运企业,也是厦门港的重要航运客户之一。它开通了一些通往国内港口的内贸大中转航线。

  “两港一航”战略合作框架协议的签署,是从各自地区和业务领域出发,在“优势互补、互利合作”的基础上,加强三方的业务合作。

  协议明确表示,三方将共同建设天津与厦门之间的运输和贸易渠道,促进两港无缝对接,增强竞争力,促进合作各方业务的共同增长,促进区域经济发展。

  中谷海运同时表示,将加大两港之间的航线投入,到2018年年底开通“天津-厦门”国内集装箱航运航线,并逐步增加航班数量。

  据了解,在后续的业务发展中,协议还包括。例如,三方将促进各种集散方式与“优质航线”的对接,重点拓展海铁联运业务,促进华北、东南地区海洋货物流通和贸易,实现区域经济互补;

  厦门港、天津港将面向区域供应链业务市场,重点突破煤炭、粮食、矿业和建筑材料项目合作,探索其他商品。如国内贸易、港口物流园区、大数据、电子商务等领域,多层次合作。

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